به گزارش پایگاه خبری  تحلیلی گرو، علیرضا نثاری نماینده نهاوند در مجلس شورای اسلامی، در گفت‌وگو با خبرنگار مجلس خبرگزاری فارس، در خصوص جلسه امروز کمیسیون عمران گفت: جلسه عمدتاً به موضوع حمل‌ونقل عمومی اختصاص داشت و مباحث آن بیشتر پیرامون نوسازی ناوگان حمل‌ونقل با محوریت مینی‌بوس‌ها بود.

وی افزود: همچنین گزارشی از عملکرد حمل‌ونقل کشور ارائه شد که در آن، میزان فعالیت حمل‌ونقل زمینی توسط سازمان راهداری در شش‌ماهه نخست سال، در حوزه‌های مختلف تشریح گردید.

عضو کمیسیون عمران مجلس خاطرنشان کرد: همچنین، نمایندگان سازمان راهداری گزارشی از موانع و مشکلات پایانه‌های مرزی ارائه کردند که متأسفانه این پایانه‌ها از شرایط مطلوبی برخوردار نیستند.

نثاری تصریح کرد: در این جلسه، موضوع نوسازی مینی‌بوس‌های فعال در سراسر کشور نیز مورد بررسی قرار گرفت و رئیس انجمن مینی‌بوس داران کشور حضور داشت. در حال حاضر، بیش از ۴۶ هزار دستگاه مینی‌بوس در کشور موجود است که ۹۰ تا ۹۵ درصد آن‌ها فرسوده بوده و عمر مفیدشان به پایان رسیده است.

این نماینده خانه ملت عنوان کرد: بنابراین، لازم است هم موضوع نوسازی این ناوگان و هم حل مشکلات موجود، از جمله سه درصد عوارض تعیین‌شده از سوی سازمان راهداری، مدنظر قرار گیرد.

وی‌ با بیان اینکه سازمان راهداری بر این باور است که سه درصد عوارض مذکور باید به کرایه حمل‌ونقل افزوده شود ادامه داد: اما اغلب بهره‌برداران معتقدند باتوجه‌به اینکه بخش عمده جامعه هدف در مناطق روستایی و مسیرهای غیررسمی فعال هستند، اعمال این درصد عملاً بی‌معنا و موجب افزایش هزینه‌ها است.

نماینده نهاوند در مجلس اظهار داشت: همچنین، فعالیت وسایل حمل‌ونقل غیررسمی و عبوری، مانند تاکسی‌های اینترنتی (از جمله اسنپ)، تاکسی‌سرویس‌ها و سایر خدمات مشابه در حوزه حمل‌ونقل شهری و روستایی، از سوی مینی‌بوس داران به‌عنوان رقیب شناسایی شده و به باور آنان، این امر موجب رکود کسب‌وکارشان گردیده است.

نثاری در پایان تأکید کرد: براین‌اساس، مقرر گردید سازمان راهداری در بازه زمانی معین، تسهیلاتی به‌منظور نوسازی این ناوگان فراهم سازد. در سال جاری، نوسازی ۲ هزار دستگاه مینی‌بوس در دستور کار قرار گرفته است و این امر از طریق اعطای تسهیلات بانکی و همچنین با مشارکت مالی متقاضیان انجام خواهد شد تا مالکان بتوانند وسایل نقلیه خود را نوسازی کنند.