به گزارش پایگاه خبری  تحلیلی گرو، علیرضا نثاری با اشاره به وضعیت کاری رانندگان بین‌شهری، از پیگیری جدی خود و کمیسیون عمران برای قرار گرفتن این شغل در فهرست مشاغل سخت و زیان‌آور خبر داد.

وی با بیان اینکه خود از نزدیک با سختی‌های این شغل آشناست، گفت: رانندگان جاده‌ای ساعات زیادی در حال فعالیت هستند و حتی شب‌ها در جاده‌ها رانندگی می‌کنند، این شرایط  فشارهای روانی و جسمی به این افراد وارد می‌کند بنابراین مصداق بارز شغل سخت و زیان‌آور است.

نثاری افزود: آقای سالاری، رئیس سازمان تأمین اجتماعی، اعلام کرده که هم‌اکنون ۵۲ درصد مشاغل در فهرست سخت و زیان‌آور قرار گرفته‌اند و توسعه این فهرست برای سازمان دشوار است. با این حال این توجیه، دلیلی بر عدم پیگیری ما نیست. ما معتقدیم رانندگان بین‌شهری، به‌ویژه رانندگان ماشین‌های سنگین که شبانه‌روز در جاده‌ها هستند، باید به‌طور مشخص از این امتیاز برخوردار شوند.

این نماینده مجلس با اشاره به بررسی‌های کمیسیون عمران اظهار داشت: موضوع بیمه رانندگان و کارگران یکی از بحث‌های جدی کمیسیون است. البته روند قانونی برای اضافه شدن یک شغل به فهرست مشاغل سخت و زیان‌آور پیچیدگی‌هایی دارد، اما ما این موضوع را در دستور کار قرار داده‌ایم و با جدیت دنبال می‌کنیم.

وی تأکید کرد: راننده‌ای که سرمایه خود را صرف خرید وسیله سنگین می‌کند، می‌تواند در شرایطی مشابه با خرید یک مغازه درآمد بهتری داشته باشد، اما به دلیل علاقه و نیاز جامعه به حمل‌ونقل، در این مسیر دشوار فعالیت می‌کند، بنابراین حمایت از آنان ضروری است.

نثاری خاطرنشان کرد: هدف ما در مجلس این است که با اقناع دولت و سازمان تأمین اجتماعی، شرایطی فراهم کنیم که رانندگان جاده‌ای از حمایت‌های قانونی برخوردار شوند. این امر نه تنها به نفع رانندگان است، بلکه موجب ترغیب آنان برای ادامه فعالیت در حوزه حمل‌ونقل بین‌شهری نیز خواهد شد.